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40万起的坦克700真的可以圆了长城的高端梦?

最近长城坦克700上市了,营销依然很猛,各路自媒体测评层出不穷,价格也很美丽,但我感觉这个车出来没有坦克300icon刚出来那么惊艳或者说具有划时代的意义。乍一看就是大号版本的坦克400。外观内饰都延续了坦克家族式新的设计语言,很多人戏说是“机甲风格",我感觉也像一个大号玩具哈。

长城这个车企真的把自己的造车路越走越窄了,看看隔壁的比亚迪那叫一个百花齐放。长城最开始做国内最叫卖的家用SUV哈弗H6发家致富,也不知道怎么突然注入了越野血统,哈弗系列是越做越大,越做越硬派。知道你想冲高端要更大的利润,但这并不是说只要越野性能好就能卖的高端的,结果就在这条路上越走越远。后面索性就出了个坦克系列,结果火了没多久赶上新能源时代了。可能研发的时候没考虑这条路,于是坦克系列里面就只有300没有新能源版本,要不咋看后面400/500/700和300长的不一样呢。

现在坦克系列依然在细分赛道不停的卷,只不过这次不是在家用上,越野这个领域一向是叫好不叫座的。尤其看到比亚迪仰望系列的成功对比发现,坦克系列作为长城的高端品牌并没有达到那个高度,可能也是跟300的定价过于亲民了,又或者如果先出来的是坦克700,然后再往下游做,那反响可能就不同了。

不管是新能源还是高端市场,总感觉长城一直没有踩准路子,真的是选择大于努力的结果,买它现在真的就靠情怀了?



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